મરીન બેટરી પેક BMS માટે સતત વર્તમાન રેટિંગ કેવી રીતે પસંદ કરવું

મરીન બેટરી પેક માટે, BMS સતત વર્તમાન રેટિંગ એ એક વિશિષ્ટતા છે જે મોટાભાગે વિશ્લેષણ દ્વારા નહીં પણ આદત દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે. તેને ખૂબ ઓછું પસંદ કરો અને પેક વાસ્તવિક ભાર હેઠળ ઉપદ્રવ સુરક્ષા ટ્રિપ્સ, ઓવરહિટીંગ અને ટૂંકા સેવા જીવનનું જોખમ લે છે. તેને ખૂબ ઊંચું પસંદ કરો અને પેક બિનજરૂરી ખર્ચ અને કદ વહાણ પર કેવી રીતે ઉપયોગમાં લેવાશે તેની સાથે રેટિંગને મેચ કરવાનો ધ્યેય છે.

આ લેખ મરીન બેટરી પેક બિલ્ડરો અને OEM એન્જિનિયરો માટે લખાયેલ છે જેઓ પેક ડિઝાઇન દરમિયાન BMS સતત વર્તમાન રેટિંગ પસંદ કરે છે.

મરીન પેક ડિઝાઇનમાં વર્તમાન રેટિંગ શા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સ્પષ્ટીકરણ છે

BMS પેક સાથે શ્રેણીમાં બેસે છે, તેથી પેક દ્વારા લોડ અને ચાર્જરમાંથી પ્રાપ્ત થતો દરેક એમ્પ તેમાંથી પસાર થાય છે. સતત વર્તમાન રેટિંગ વ્યાખ્યાયિત કરે છે કે BMS તેના રક્ષણ સર્કિટરીને ડિરેટિંગ, ઓવરહિટીંગ અથવા ટ્રીપ કર્યા વિના સતત કેટલો પ્રવાહ વહન કરી શકે છે. જો રેટિંગ પેકની વાસ્તવિક સતત માંગથી નીચે હોય, તો પરિણામ સેવામાં દેખાય છે - બેન્ચ પર નહીં - ગરમી, પ્રારંભિક સુરક્ષા ઘટનાઓ અને ઓછી વિશ્વસનીયતા તરીકે.

પેક બિલ્ડર માટે વ્યવહારુ કાર્ય એ છે કે પેક ખરેખર જે પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરશે તે પરિસ્થિતિઓમાં, ડિસ્ચાર્જ બાજુ અને ચાર્જ બાજુ બંને પર, પેકની વાસ્તવિક દુનિયાની વર્તમાન પ્રોફાઇલ સામે રેટિંગનું કદ નક્કી કરવું.

મરીન બેટરી પેક માટે ત્રણ લાક્ષણિક વર્તમાન સ્તરો

મરીન બેટરી પેક ત્રણ વ્યાપક સતત-વર્તમાન સ્તરોમાં વિભાજીત થાય છે. આ નિર્ણયને ફ્રેમ કરવા માટે લાક્ષણિક શ્રેણીઓ છે, નિશ્ચિત નિયમો નહીં - યોગ્ય આંકડો કનેક્ટેડ લોડ પર આધાર રાખે છે:

કુલ સતત ભારને ટેકો આપવો જોઈએ તેના આધારે પેક કયા સ્તરમાં આવે છે તે ઓળખો, પછી પીક લોડની અલગથી પુષ્ટિ કરો, કારણ કે ટૂંકા ઉચ્ચ-કરંટ ડ્રો (જેમ કે મોટર અથવા વિન્ડગ્લાસ સ્ટાર્ટ) ની સતત લોડ કરતાં અલગ જરૂરિયાતો હોય છે.

ડેટાશીટ રેટિંગ આખી વાર્તા કેમ નથી: સીલબંધ બિડાણમાં થર્મલ સ્થિતિઓ

મરીન બેટરી કમ્પાર્ટમેન્ટ ઘણીવાર સીલબંધ, ચુસ્ત રીતે પેક કરેલા અને ખરાબ રીતે વેન્ટિલેટેડ હોય છે. BMS અને કોષો દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી મર્યાદિત વિસર્જન સાથે એકઠી થાય છે. પરિણામે, સીલબંધ મરીન એન્ક્લોઝરની અંદર BMS જે સતત પ્રવાહ ટકાવી શકે છે તે ખુલ્લી હવા અથવા બેન્ચની સ્થિતિમાં માપવામાં આવેલા ડેટાશીટ આકૃતિ કરતા ઓછો હોઈ શકે છે.

ચાર્જ કરંટ અને ડિસ્ચાર્જ કરંટ એકસરખા નથી

મરીન પેક અસામાન્ય છે કારણ કે તેમાં ઘણીવાર અનેક ચાર્જ સ્ત્રોતો હોય છે - કિનારાની શક્તિ, એક અલ્ટરનેટર અથવા જનરેટર, સૌર અને પવન - તેને ખવડાવતા હોય છે, ક્યારેક તે જ સમયે. ચાર્જ કરંટ ઘણીવાર પીક ડિસ્ચાર્જ કરંટ કરતા ઓછો હોય છે, જે પેક બિલ્ડરોને ફક્ત ડિસ્ચાર્જ બાજુ પર BMS નું કદ બદલવા માટે દોરી શકે છે.

જ્યાં ઝડપી ચાર્જિંગનો સમાવેશ થાય છે ત્યાં તે ભૂલ હોઈ શકે છે. ઉચ્ચ-આઉટપુટ શોર ચાર્જર અથવા DC-DC ચાર્જર ચાર્જ કરંટને એવા સ્તર સુધી ધકેલી શકે છે જે BMS રેટિંગની નજીક પહોંચે છે અથવા તેને અસર કરે છે.વિશ્વસનીય અભિગમ એ છે કે મહત્તમ સતત ડિસ્ચાર્જ પ્રવાહ અને મહત્તમ ચાર્જ પ્રવાહ બંને સામે BMS સ્પષ્ટ કરવામાં આવે, જે દરેકને અલગથી પુષ્ટિ આપે.— ખાસ કરીને ઉચ્ચ-આઉટપુટ અથવા બહુવિધ ચાર્જ સ્ત્રોતો ધરાવતા જહાજો પર.

રેટિંગ સ્પષ્ટ કરવા માટે એક વ્યવહારુ અભિગમ

• વાસ્તવિક લોડ પ્રોફાઇલથી શરૂઆત કરો.પેકને ટેકો આપવો જોઈએ તે સતત લોડનો સરવાળો કરો અને પીક ડ્રોને અલગથી ઓળખો. આ ડિસ્ચાર્જ-સાઇડ આવશ્યકતા સેટ કરે છે.
• સ્થાપન વાતાવરણ માટે એકાઉન્ટ.પેક સીલબંધ, નબળી હવાની અવરજવરવાળા ડબ્બામાં બેસે છે કે નહીં અને કયા આસપાસના તાપમાને છે તે ધ્યાનમાં લો. આ અસરકારક સતત રેટિંગને અસર કરે છે.
• ચાર્જ બાજુ અલગથી પુષ્ટિ કરો.કોઈપણ ઝડપી-ચાર્જિંગ ઉપકરણો સહિત, બધા ચાર્જ સ્ત્રોતો અને મહત્તમ ચાર્જ પ્રવાહ ઓળખો.
• યોગ્ય માર્જિનમાં બનાવો.અપેક્ષિત સતત ભાર કરતાં થોડો હેડરૂમ ઉપર હોવો યોગ્ય છે, પરંતુ યોગ્ય રકમ ડ્યુટી ચક્ર, થર્મલ સ્થિતિઓ અને ચોક્કસ BMS પર આધાર રાખે છે. સામાન્ય ગુણક લાગુ કરવાને બદલે BMS સપ્લાયર સાથે માર્જિનની પુષ્ટિ કરો.

મરીન બેટરી પેક માટે DALY BMS વર્તમાન વિકલ્પો

DALY A સિરીઝ અને T સિરીઝ BMS દરિયાઈ સહાયક પેક, પ્રમાણભૂત હાઉસ બેંક અને મોટા હાઉસ બેંક માટે યોગ્ય સતત-વર્તમાન શ્રેણીને આવરી લે છે. આપેલ પેક માટે યોગ્ય સતત રેટિંગ - અને સીલબંધ-બંધ થર્મલ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ તેનું વર્તન અને પ્રોજેક્ટની ચાર્જ આવશ્યકતાઓ - ચોક્કસ પેક ડિઝાઇન માટે પુષ્ટિ થવી જોઈએ.

→ એ સિરીઝ સ્માર્ટ BMS જુઓ:https://www.dalybms.com/smart-bms/

→ ટી સિરીઝ એક્ટિવ બેલેન્સિંગ BMS જુઓ:https://www.dalybms.com/active-balancing-products/

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

Q1મરીન હાઉસ બેંક BMS ને કયા સતત વર્તમાન રેટિંગની જરૂર છે?

એક સ્ટાન્ડર્ડ હાઉસ બેંક ઘણીવાર 80-100 A સતતના ક્ષેત્રમાં આવે છે, અને મોટી અથવા ઉચ્ચ-માગવાળી હાઉસ બેંક 100-150 A ના ક્ષેત્રમાં આવે છે, પરંતુ સાચો આંકડો પેક દ્વારા સપોર્ટ કરાયેલ કુલ સતત લોડ પર આધાર રાખે છે. પહેલા લોડ પ્રોફાઇલ ઓળખો, પછી BMS સપ્લાયર સાથે રેટિંગની પુષ્ટિ કરો.

Q2શું સીલબંધ બેટરી કમ્પાર્ટમેન્ટ BMS વર્તમાન રેટિંગને અસર કરે છે?

હા. સીલબંધ, નબળી વેન્ટિલેટેડ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં, ગરમી એકઠી થાય છે અને BMS જે સતત પ્રવાહ ટકાવી શકે છે તે બેન્ચ-માપેલા ડેટાશીટ આકૃતિ કરતા ઓછો હોઈ શકે છે. રકમ BMS મોડેલ અને ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિઓ દ્વારા બદલાય છે, તેથી વાસ્તવિક એન્ક્લોઝર અને આસપાસના તાપમાન સામે રેટિંગની પુષ્ટિ કરો, અને ડેટાશીટના થર્મલ સ્પષ્ટીકરણોની સમીક્ષા કરો.

Q3શું મારે ચાર્જ કરંટ કે ડિસ્ચાર્જ કરંટ માટે BMS નું કદ નક્કી કરવું જોઈએ?

બંને માટે. મહત્તમ સતત ડિસ્ચાર્જ કરંટ અને મહત્તમ ચાર્જ કરંટ સામે રેટિંગ સ્પષ્ટ કરો, અને દરેકને અલગથી પુષ્ટિ કરો. આ ઉચ્ચ-આઉટપુટ અથવા બહુવિધ ચાર્જ સ્ત્રોતોવાળા જહાજો પર સૌથી વધુ મહત્વનું છે, જ્યાં ઝડપી ચાર્જિંગ ચાર્જ કરંટને વધુ ઉંચો કરી શકે છે.

Q4અપેક્ષિત લોડ કરતાં મારે કેટલું માર્જિન ઉમેરવું જોઈએ?

કોઈ સાર્વત્રિક સલામતી પરિબળ નથી. યોગ્ય માર્જિન ડ્યુટી ચક્ર, ઇન્સ્ટોલેશનની થર્મલ સ્થિતિઓ અને ચોક્કસ BMS પર આધાર રાખે છે. નિશ્ચિત ગુણક લાગુ કરવાને બદલે વાસ્તવિક પેક ડિઝાઇન માટે BMS સપ્લાયર સાથે માર્જિનની પુષ્ટિ કરો.

મરીન બેટરી પેક BMS સ્પષ્ટીકરણો અને OEM સપ્લાય પૂછપરછ માટે, સંપર્ક કરો:dalybms@dalyelec.com / kittyxu@dalyelec.com