ઇ-રિક્ષા, ઇ-સ્કૂટર અને ઇ-લોડર ઇન્ડિયા માટે હાઇ-કરન્ટ BMS: એક 80A-800A પસંદગી માર્ગદર્શિકા

ભારતીય EV બેટરી પેક પર પૈસા ગુમાવવાનો સૌથી ઝડપી રસ્તો એ છે કે સતત લોડ દ્વારા BMS નું કદ નક્કી કરવું. આ પેક સપાટ રસ્તાઓ પર સારી રીતે ચાલે છે, પછી જ્યારે વાહન પહેલી વાર સંપૂર્ણ પેસેન્જર લોડ સાથે ફ્લાયઓવર પર ચઢે છે અથવા ઈ-લોડર ભારે કાર્ગો લે છે ત્યારે તે મુશ્કેલીમાં મુકાય છે. કોષો બરાબર છે - BMS ફક્ત ખોટી વર્તમાન પ્રોફાઇલ સાથે મેળ ખાતો હતો.

ભારતનું EV બજાર FY2026 માં આશરે 2.45 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચ્યું (ઓટોકાર પ્રોફેશનલ / વાહન), તેથી વોલ્યુમની તક વાસ્તવિક છે - પરંતુ OEM વ્યવસાયમાં જીત મેળવવી એ ત્રણ પ્રશ્નો પર આધારિત છે જે દરેક પેક ઉત્પાદક ખરેખર પૂછે છે: મને કયા વર્તમાન રેટિંગની જરૂર છે, શું તે AIS-156 પાસ કરી શકે છે, અને શું તમે મારા ઉત્પાદનને સમર્થન આપી શકો છો? આ માર્ગદર્શિકા ત્રણેયના જવાબ આપે છે.

1. તમારા વાહનને કયા વર્તમાન રેટિંગની જરૂર છે?

ભારતીય EV ડ્યુટી ચક્ર BMS પર ક્રૂઝિંગ કરંટ સૂચવે છે તેના કરતાં વધુ મુશ્કેલ છે. દરેક સિગ્નલ-સ્ટોપ પ્રવેગ, ફ્લાયઓવર ચઢાણ, સંપૂર્ણ મુસાફરોનો ભાર અને ચોમાસાથી ભરાયેલા રસ્તા સરેરાશ ડ્રો કરતાં વધુ ક્ષણિક કૂવો બનાવે છે. ફક્ત ક્રૂઝિંગ કરંટ માટે રેટ કરાયેલ BMS વાસ્તવિક સેવામાં ટ્રિપ કરશે. નિયમ: સામાન્ય ઓપરેટિંગ કરંટ કરતાં અર્થપૂર્ણ હેડરૂમ સાથે સતત રેટિંગનું કદ નક્કી કરો, અને તમારા પ્લેટફોર્મ માટે સપ્લાયર સાથે પીક ટ્રાન્ઝિયન્ટ્સની પુષ્ટિ કરો.

વાહનના પ્રકાર દ્વારા લાક્ષણિક સતત-વર્તમાન શ્રેણીઓ (તમારા મોટર નિયંત્રક અને લોડ સામે પુષ્ટિ કરો):

2. DALY ઉચ્ચ-વર્તમાન શ્રેણી: 80A થી 800A

DALY આ સંપૂર્ણ શ્રેણીને બે પ્રોડક્ટ લાઇન સાથે આવરી લે છે, જેથી ઉત્પાદક એક જ સપ્લાયર પાસેથી સમગ્ર વાહન પોર્ટફોલિયો મેળવી શકે:

મીની-રેડ શ્રેણી૮૦-૪૦૦એ (ટુ- અને થ્રી-વ્હીલર OEM)

ઈ-સ્કૂટર, ઈ-રિક્ષા અને ઈ-લોડર ઉત્પાદન માટે હેતુ-નિર્મિત. ત્રણ ઉચ્ચ-કરંટ પ્રકારો: AK (80-100A), AM (150-200A), અને AS (250-400A). બધા OEM-તૈયાર ઇન્ટરફેસ શેર કરે છે — કી સ્વિચ ઇનપુટ, બઝર આઉટપુટ, પ્રી-ચાર્જ (સ્વેપ-સુસંગત ડિઝાઇન માટે જરૂરી), અને મોટર-કંટ્રોલર એકીકરણ માટે વૈકલ્પિક RS485/CAN સાથે UART. બધા એપ્લિકેશન ગોઠવણી દ્વારા LFP (ભારતમાં સૌથી સામાન્ય), NCM અને LTO ને સપોર્ટ કરે છે.

ડી શ્રેણી૪૦૦-૮૦૦એ (ભારે વાણિજ્યિક / ઔદ્યોગિક)

મિની-રેડ AS - ભારે વાણિજ્યિક EV અને ઔદ્યોગિક કાર્ગો વાહનો - થી આગળના ભાર માટે D શ્રેણી 400-800A સતત, 8-32S LFP સપોર્ટ (24V થી 96V+ આવરી લે છે), એક સાથે મોટર-કંટ્રોલર, ડિસ્પ્લે અને ટેલિમેટિક્સ કનેક્શન માટે ત્રણ સ્વતંત્ર UART ચેનલો અને સમાંતર પેક ડિઝાઇન માટે 2A સમાંતર વર્તમાન મર્યાદા પૂરી પાડે છે. તેનું 3000g ઔદ્યોગિક બિડાણ ઉન્નત ગરમી વિસર્જન અને માળખાકીય શક્તિને પ્રતિબિંબિત કરે છે જે સતત ભારે ફરજ માટે જરૂરી છે.

એક ઉપયોગી ભેદ:મિની-રેડ AS અને D સિરીઝ બંને 400A સુધી પહોંચે છે, પરંતુ મિની-રેડ AS થ્રી-વ્હીલર OEM ઉત્પાદન (હળવા, બ્લૂટૂથ/IoT, નીચલા MOQ) માટે યોગ્ય છે, જ્યારે D સિરીઝ ભારે ઔદ્યોગિક ડ્યુટી (કઠોર એન્ક્લોઝર, મલ્ટી-ચેનલ કમ્યુનિકેશન્સ, સમાંતર આર્કિટેક્ચર) માટે યોગ્ય છે.

3. શું તે AIS-156 ફેઝ 2 પાસ કરી શકે છે?

L-કેટેગરી EV (ઈ-રિક્ષા, ઈ-સ્કૂટર, ઈ-થ્રી-વ્હીલર્સ) માટે, AIS-156 સુધારો 3 ફરજિયાત છે - 1 ડિસેમ્બર 2022 થી તબક્કો 1, 31 માર્ચ 2023 થી તબક્કો 2. કોઈ પ્રકારની મંજૂરી નહીં, કોઈ વેચાણ નહીં, તેથી આ દરેક OEM માટે એક મુશ્કેલ દરવાજો છે.

તબક્કો 2 BMS અને પેક પર ચોક્કસ માંગણીઓ મૂકે છે: સંપૂર્ણ સુરક્ષા સાથે માઇક્રોપ્રોસેસર-આધારિત BMS, સેલ બેલેન્સિંગ, ઓછામાં ઓછા ચાર તાપમાન સેન્સર, થર્મલ ઇવેન્ટ્સ માટે ઑડિઓ-વિઝ્યુઅલ ચેતવણી, AIS 004 દીઠ EMC પરીક્ષણ, BIS IS 16893-પ્રમાણિત કોષો, અને પેક સ્તરે IPX7 પ્રવેશ સુરક્ષા.

DALY નું ઉચ્ચ-વર્તમાન BMS પાલનને કેવી રીતે સમર્થન આપે છે:

• સંપૂર્ણ સુરક્ષા સ્યુટ સાથે માઇક્રોપ્રોસેસર-આધારિત આર્કિટેક્ચર (ઓવર-ચાર્જ / ડિસ્ચાર્જ / કરંટ / તાપમાન, શોર્ટ-સર્કિટ)
• સેલ બેલેન્સિંગ — 100mA પેસિવ (મિની-રેડ સ્માર્ટ) અથવા 1000mA એક્ટિવ (મિની-રેડ ટી-સિરીઝ)
• મલ્ટી-ચેનલ તાપમાન દેખરેખ (સામાન્ય રીતે રૂપરેખાંકન દ્વારા 4-8 NTC સેન્સર)
• બઝર આઉટપુટ દ્વારા ઑડિઓ-વિઝ્યુઅલ ચેતવણી; બ્લૂટૂથ, IoT ક્લાઉડ અને વૈકલ્પિક ફેક્ટરી 4G દ્વારા ડેટા લોગિંગ
• BIS IS 16893-પ્રમાણિત LFP અને NCM કોષો સાથે સુસંગતતા

4. OEM ઉત્પાદન માટે સોર્સિંગ

દરેક OEM પ્રોજેક્ટમાં ત્રણ વ્યવહારુ પ્રશ્નો ઉભા થાય છે:

શું તે મારા મોટર કંટ્રોલર સાથે કામ કરશે?

મીની-રેડ અને ડી સિરીઝ UART/RS485/CAN પ્રદાન કરે છે. માનક ઉત્પાદનો સામાન્ય CAN નો ઉપયોગ કરે છે; મુખ્ય ભારતીય પ્લેટફોર્મ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા OEM-વિશિષ્ટ પ્રોટોકોલ માટે, DALY કસ્ટમ ફર્મવેર વિકસાવી શકે છે - સમયરેખા માટે પરામર્શ દરમિયાન તમારા નિયંત્રક પ્રોટોકોલને શેર કરો.

MOQ અને લીડ ટાઇમ વિશે શું?

તટસ્થ પેકેજિંગ સાથેના માનક પ્રકારો ઓછા MOQ ને સપોર્ટ કરે છે; કસ્ટમ લેબલિંગ, ફર્મવેર અથવા હાર્ડવેર (કનેક્ટર, સીલિંગ) ન્યૂનતમ વધારો કરે છે. નમૂનાઓ સામાન્ય રીતે થોડા અઠવાડિયામાં ભારતમાં પહોંચી જાય છે; ઉત્પાદન સમય ઓર્ડરના કદ અને કસ્ટમાઇઝેશન પર આધાર રાખે છે.

મને કયા પ્રમાણપત્રોની જરૂર છે?

L-કેટેગરી EV માટે: AIS-156 ફેઝ 2 (બેટરી/BMS સેફ્ટી), BIS IS 16893 (સેલ્સ), BIS IS 18237 (ટ્રાન્સપોર્ટ), અને ICAT અથવા ARAI દ્વારા ટાઇપ એપ્રુવલ. DALY નું BMS AIS-156 ફેઝ 2 ને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં વિનંતી પર સર્ટિફિકેશન પાથવે માટે દસ્તાવેજીકરણ સપોર્ટ છે.

ઝડપી વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

Q1ઈ-રિક્ષા માટે 80A, 100A અને 200A વચ્ચે હું કેવી રીતે પસંદગી કરી શકું?

સ્ટાન્ડર્ડ 1.5-2 kW, 48V ઈ-રિક્ષા સામાન્ય રીતે 80-100A (મિની-રેડ AK) વાપરે છે. ભારે 2.5-3 kW ઈ-રિક્ષા અથવા કાર્ગો થ્રી-વ્હીલર સામાન્ય રીતે 150-200A (મિની-રેડ AM) વાપરે છે. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા થ્રી-વ્હીલર 200-400A (મિની-રેડ AS) વાપરે છે. તમારા મોટર કંટ્રોલર, ભૂપ્રદેશ અને લોડ અનુસાર કદ - જ્યારે ખાતરી ન હોય, ત્યારે એક સ્તર ઉપર જાઓ.

Q2મિની-રેડ AS અને D સિરીઝ બંને 400A છે - હું કયું પસંદ કરું?

બંને 400A સતત હેન્ડલ કરે છે, પરંતુ અલગ અલગ કામો માટે. મિની-રેડ AS પેસેન્જર ઈ-રિક્ષા અને સ્ટાન્ડર્ડ કાર્ગો થ્રી-વ્હીલર્સ (હળવા, બ્લૂટૂથ/IoT, લોઅર MOQ) માટે યોગ્ય છે. D સિરીઝ ભારે LCV અને ઔદ્યોગિક ડ્યુટી (3000g એન્ક્લોઝર, ત્રણ UART ચેનલો, 2A સમાંતર મર્યાદા, ઉચ્ચ વોલ્ટેજ માટે 8-32S) માટે યોગ્ય છે.

Q3શું DALY AIS-156 પ્રમાણપત્રને સમર્થન આપી શકે છે?

BMS ને AIS-156 ફેઝ 2 ને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, અને DALY વિનંતી પર BMS-સ્તરના પરીક્ષણ અહેવાલો, EMC અને તાપમાન ડેટા અને ICAT/ARAI પરીક્ષણ દરમિયાન એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ પૂરો પાડે છે. વાહન-સ્તરની પ્રકારની મંજૂરી OEM ની પ્રક્રિયા રહે છે.

DALY વિશે

DALY OEM અને પેક ઉત્પાદકો માટે લિથિયમ BMS ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરે છે, જેની પ્રોડક્ટ્સ 130+ દેશોમાં વપરાય છે. 2015 માં સ્થપાયેલ, તે CE અને RoHS પાલન સાથે ISO 9001 / ISO 14001 હેઠળ કાર્ય કરે છે; R-શ્રેણીના ઉત્પાદનો UL ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. ભારતીય ઉચ્ચ-વર્તમાન EV એપ્લિકેશનો માટે, મિની-રેડ અને D શ્રેણી એક ઉત્પાદન પરિવારમાંથી 80A થી 800A સુધી આવરી લે છે.

તમારા ભારતીય EV ઉત્પાદન માટે ઉચ્ચ-વર્તમાન BMS મેળવો

તમારા વાહનનો પ્રકાર, સિસ્ટમ વોલ્ટેજ, ટકાઉ કરંટ, મોટર કંટ્રોલર અને પ્રમાણપત્ર સમયરેખા શેર કરો — DALY ની ભારતની એન્જિનિયરિંગ ટીમ BMS સાથે મેળ ખાઈ શકે છે અને તમારા AIS-156 પાથવેને સપોર્ટ કરી શકે છે.

• OEM પરામર્શની વિનંતી કરો: કિંમત, MOQ, કસ્ટમ ફર્મવેર
• AIS-156 / BIS / ICAT / ARAI દસ્તાવેજીકરણ માર્ગની વિનંતી કરો
• ઇમેઇલ:dalybms@dalyelec.com

ઉચ્ચ-વર્તમાન BMS ઉત્પાદન પૃષ્ઠ:https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/