લિથિયમ બેટરીને વૃદ્ધત્વના પ્રયોગો અને દેખરેખની જરૂર કેમ છે? પરીક્ષણ વસ્તુઓ શું છે?

લિથિયમ બેટરી એજિંગ પ્રયોગ પ્રક્રિયાઓ અને પ્રોજેક્ટ પરીક્ષણો શું છે?
નીચેના પ્રદર્શનના પરીક્ષણ અને સતત દેખરેખ દ્વારા, અમે ઉપયોગ દરમિયાન બેટરીના ફેરફારો અને ધ્યાન, તેમજ વિશિષ્ટ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં બેટરીની વિશ્વસનીયતા, આયુષ્ય અને પ્રભાવ લાક્ષણિકતાઓને વધુ સારી રીતે સમજી શકીએ છીએ.
1. ક્ષમતા વિલીન: ક્ષમતા વિલીન એ બેટરી જીવનના ઘટાડાના મુખ્ય સૂચકાંકોમાંનું એક છે. વૃદ્ધાવસ્થા પ્રયોગ સમયાંતરે ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર કરશે જે વાસ્તવિક ઉપયોગમાં બેટરીની ચક્રીય ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયાને અનુકરણ કરશે. દરેક ચક્ર પછી બેટરી ક્ષમતામાં ફેરફારને માપવા દ્વારા બેટરી ક્ષમતાના અધોગતિનું મૂલ્યાંકન કરો.
2. સાયકલ લાઇફ: સાયકલ લાઇફ સૂચવે છે કે બેટરીમાંથી કેટલા સંપૂર્ણ ચાર્જ અને સ્રાવ ચક્રમાંથી પસાર થઈ શકે છે. વૃદ્ધાવસ્થાના પ્રયોગો બેટરીના ચક્ર જીવનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે મોટી સંખ્યામાં ચાર્જ અને સ્રાવ ચક્ર કરે છે. લાક્ષણિક રીતે, જ્યારે તેની ક્ષમતા તેની પ્રારંભિક ક્ષમતાના ચોક્કસ ટકાવારી (દા.ત., 80%) સુધી પિક કરે છે ત્યારે બેટરી તેના ચક્ર જીવનના અંત સુધી પહોંચી ગઈ છે.
. વૃદ્ધાવસ્થા પ્રયોગ ચાર્જ અને સ્રાવ દરમિયાન બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારમાં ફેરફારને માપવા દ્વારા બેટરી આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારોનું મૂલ્યાંકન કરે છે.
4. સલામતી પ્રદર્શન: વૃદ્ધાવસ્થાના પ્રયોગમાં બેટરીના સલામતી પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન પણ શામેલ છે. આમાં આ શરતો હેઠળ બેટરીની સલામતી અને સ્થિરતા શોધવા માટે temperature ંચા તાપમાન, ઓવરચાર્જ અને ઓવર-ડિસ્ચાર્જ જેવી અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં બેટરીની પ્રતિક્રિયા અને વર્તનનું અનુકરણ શામેલ હોઈ શકે છે.
5. તાપમાનની લાક્ષણિકતાઓ: તાપમાનની બેટરી કામગીરી અને જીવન પર મહત્વપૂર્ણ અસર પડે છે. વૃદ્ધાવસ્થાના પ્રયોગો બેટરીના પ્રતિભાવ અને તાપમાનના ફેરફારોના પ્રભાવનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે વિવિધ તાપમાનની સ્થિતિ હેઠળ બેટરીના સંચાલનનું અનુકરણ કરી શકે છે.
સમયગાળા માટે ઉપયોગ કર્યા પછી બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર કેમ વધે છે? અસર શું થશે?
લાંબા સમય સુધી બેટરીનો ઉપયોગ થયા પછી, બેટરી સામગ્રી અને બંધારણની વૃદ્ધાવસ્થાને કારણે આંતરિક પ્રતિકાર વધે છે. આંતરિક પ્રતિકાર એ પ્રતિકાર છે જ્યારે વર્તમાન બેટરી દ્વારા વહે છે. તે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ, ઇલેક્ટ્રોડ મટિરિયલ્સ, વર્તમાન કલેક્ટર્સ, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ વગેરેથી બનેલી બેટરીના આંતરિક વાહક માર્ગની જટિલ લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. નીચેના સ્રાવ કાર્યક્ષમતા પર વધેલા આંતરિક પ્રતિકારની અસર છે:
1. વોલ્ટેજ ડ્રોપ: આંતરિક પ્રતિકાર બેટરીને સ્રાવ પ્રક્રિયા દરમિયાન વોલ્ટેજ ડ્રોપ ઉત્પન્ન કરશે. આનો અર્થ એ છે કે વાસ્તવિક આઉટપુટ વોલ્ટેજ બેટરીના ખુલ્લા સર્કિટ વોલ્ટેજ કરતા ઓછું હશે, આમ બેટરીની ઉપલબ્ધ શક્તિને ઘટાડશે.
2. energy ર્જા ખોટ: આંતરિક પ્રતિકાર બેટરીને ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન વધારાની ગરમી પેદા કરશે, અને આ ગરમી energy ર્જાની ખોટને રજૂ કરે છે. Energy ર્જા ખોટ બેટરીની energy ર્જા રૂપાંતર કાર્યક્ષમતાને ઘટાડે છે, જેના કારણે બેટરી સમાન સ્રાવની સ્થિતિ હેઠળ ઓછી અસરકારક શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
3. ઘટાડેલા પાવર આઉટપુટ: આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારો થવાને કારણે, ઉચ્ચ વર્તમાનને આઉટપુટ કરતી વખતે બેટરીમાં વધુ વોલ્ટેજ ડ્રોપ અને પાવર લોસ હશે, જે બેટરીને અસરકારક રીતે ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ બનશે. તેથી, સ્રાવ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે અને બેટરીની પાવર આઉટપુટ ક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે.
ટૂંકમાં, વધેલા આંતરિક પ્રતિકારથી બેટરીની સ્રાવ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થશે, ત્યાં બેટરીની ઉપલબ્ધ energy ર્જા, પાવર આઉટપુટ અને એકંદર પ્રભાવને અસર કરશે. તેથી, બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર ઘટાડવાથી બેટરીની સ્રાવ કાર્યક્ષમતા અને પ્રભાવમાં સુધારો થઈ શકે છે.