શા માટે લિથિયમ બેટરીને વૃદ્ધત્વના પ્રયોગો અને મોનિટરિંગની જરૂર છે? પરીક્ષણ વસ્તુઓ શું છે?

લિથિયમ બેટરી વૃદ્ધત્વ પ્રયોગ પ્રક્રિયાઓ અને પ્રોજેક્ટ પરીક્ષણો શું છે?
નીચેના પર્ફોર્મન્સના પરીક્ષણ અને સતત દેખરેખ દ્વારા, અમે ઉપયોગ દરમિયાન બેટરીના ફેરફારો અને એટેન્યુએશન, તેમજ ચોક્કસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ બેટરીની વિશ્વસનીયતા, આયુષ્ય અને પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓને વધુ સારી રીતે સમજી શકીએ છીએ.
1. કેપેસિટી ફેડિંગ: કેપેસિટી ફેડિંગ એ બેટરી લાઈફમાં ઘટાડાનું મુખ્ય સૂચક છે. વાસ્તવિક ઉપયોગમાં બેટરીના ચક્રીય ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયાનું અનુકરણ કરવા વૃદ્ધત્વ પ્રયોગ સમયાંતરે ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્રો કરશે. દરેક ચક્ર પછી બેટરીની ક્ષમતામાં થતા ફેરફારને માપીને બેટરી ક્ષમતાના અધોગતિનું મૂલ્યાંકન કરો.
2. સાયકલ લાઇફ: સાયકલ લાઇફ એ દર્શાવે છે કે બેટરી કેટલા સંપૂર્ણ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્રમાંથી પસાર થઈ શકે છે. વૃદ્ધત્વના પ્રયોગો બેટરીના ચક્ર જીવનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે મોટી સંખ્યામાં ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્રો કરે છે. સામાન્ય રીતે, બેટરી જ્યારે તેની પ્રારંભિક ક્ષમતાની ચોક્કસ ટકાવારી (દા.ત., 80%) સુધી ક્ષીણ થઈ જાય ત્યારે તેની સાયકલ લાઇફના અંત સુધી પહોંચી હોવાનું માનવામાં આવે છે.
3. આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારો: આંતરિક પ્રતિકાર એ બેટરીનું એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે, જે સીધી બેટરીના ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા રૂપાંતરણ કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. વૃદ્ધત્વ પ્રયોગ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારમાં ફેરફારને માપીને બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારોનું મૂલ્યાંકન કરે છે.
4. સલામતી કામગીરી: વૃદ્ધાવસ્થાના પ્રયોગમાં બેટરીની સલામતી કામગીરીનું મૂલ્યાંકન પણ સામેલ છે. આ સ્થિતિમાં બેટરીની સલામતી અને સ્થિરતા શોધવા માટે ઉચ્ચ તાપમાન, ઓવરચાર્જ અને ઓવર-ડિસ્ચાર્જ જેવી અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં બેટરીની પ્રતિક્રિયા અને વર્તનનું અનુકરણ સામેલ હોઈ શકે છે.
5. તાપમાનની વિશેષતાઓ: તાપમાનની બેટરીની કામગીરી અને જીવન પર મહત્વપૂર્ણ અસર પડે છે. એજિંગ પ્રયોગો તાપમાનના ફેરફારો માટે બેટરીના પ્રતિભાવ અને કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે વિવિધ તાપમાનની પરિસ્થિતિઓમાં બેટરીના સંચાલનનું અનુકરણ કરી શકે છે.
અમુક સમય માટે ઉપયોગ કર્યા પછી બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર શા માટે વધે છે? શું થશે અસર?
બૅટરીનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી, બૅટરી સામગ્રી અને બંધારણના વૃદ્ધત્વને કારણે આંતરિક પ્રતિકાર વધે છે. આંતરિક પ્રતિકાર એ પ્રતિકારકતા છે જેનો સામનો જ્યારે બેટરીમાંથી કરંટ વહે છે. તે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ, ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રીઓ, વર્તમાન કલેક્ટર્સ, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ વગેરેથી બનેલી બેટરીના આંતરિક વાહક માર્ગની જટિલ લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. સ્રાવ કાર્યક્ષમતા પર વધેલા આંતરિક પ્રતિકારની અસર નીચે મુજબ છે:
1. વોલ્ટેજ ડ્રોપ: આંતરિક પ્રતિકારને કારણે ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયા દરમિયાન બેટરી વોલ્ટેજ ડ્રોપ પેદા કરશે. આનો અર્થ એ છે કે વાસ્તવિક આઉટપુટ વોલ્ટેજ બેટરીના ઓપન સર્કિટ વોલ્ટેજ કરતાં ઓછું હશે, આમ બેટરીની ઉપલબ્ધ શક્તિમાં ઘટાડો થશે.
2. ઉર્જાનું નુકશાન: આંતરિક પ્રતિકારને કારણે બેટરી ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન વધારાની ગરમી ઉત્પન્ન કરશે, અને આ ગરમી ઉર્જા નુકશાનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ઊર્જા નુકશાન બેટરીની ઊર્જા રૂપાંતરણ કાર્યક્ષમતાને ઘટાડે છે, જેના કારણે બેટરી સમાન ડિસ્ચાર્જ સ્થિતિમાં ઓછી અસરકારક શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
3. ઘટાડો પાવર આઉટપુટ: આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારો થવાને કારણે, બેટરીમાં વધુ વોલ્ટેજ ડ્રોપ અને પાવર લોસ થશે જ્યારે ઉચ્ચ પ્રવાહ આઉટપુટ થશે, જેના કારણે બેટરી અસરકારક રીતે ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ બનશે. તેથી, ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા ઘટે છે અને બેટરીની પાવર આઉટપુટ ક્ષમતા ઘટે છે.
ટૂંકમાં, આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારો થવાથી બેટરીની ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા ઘટશે, જેનાથી બેટરીની ઉપલબ્ધ ઉર્જા, પાવર આઉટપુટ અને એકંદર કામગીરીને અસર થશે. તેથી, બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારને ઘટાડવાથી બેટરીની ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા અને પ્રદર્શનમાં સુધારો થઈ શકે છે.