લિથિયમ બેટરીને વૃદ્ધત્વના પ્રયોગો અને દેખરેખની શા માટે જરૂર છે? પરીક્ષણ વસ્તુઓ શું છે?

લિથિયમ બેટરી વૃદ્ધત્વ પ્રયોગ પ્રક્રિયાઓ અને પ્રોજેક્ટ પરીક્ષણો શું છે?
નીચેના પ્રદર્શનના પરીક્ષણ અને સતત દેખરેખ દ્વારા, આપણે ઉપયોગ દરમિયાન બેટરીના ફેરફારો અને એટેન્યુએશન તેમજ ચોક્કસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં બેટરીની વિશ્વસનીયતા, આયુષ્ય અને પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓને વધુ સારી રીતે સમજી શકીએ છીએ.
1. ક્ષમતામાં ઘટાડો: ક્ષમતામાં ઘટાડો એ બેટરીના જીવનકાળમાં ઘટાડાના મુખ્ય સૂચકોમાંનું એક છે. વૃદ્ધત્વ પ્રયોગ સમયાંતરે ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર કરશે જેથી વાસ્તવિક ઉપયોગમાં બેટરીના ચક્રીય ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયાનું અનુકરણ કરી શકાય. દરેક ચક્ર પછી બેટરી ક્ષમતામાં ફેરફારને માપીને બેટરી ક્ષમતામાં ઘટાડોનું મૂલ્યાંકન કરો.
2. સાયકલ લાઇફ: સાયકલ લાઇફ એ દર્શાવે છે કે બેટરી કેટલા પૂર્ણ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્રમાંથી પસાર થઈ શકે છે. બેટરીના સાયકલ લાઇફનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે વૃદ્ધત્વ પ્રયોગો મોટી સંખ્યામાં ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર કરે છે. સામાન્ય રીતે, જ્યારે બેટરીની ક્ષમતા તેની પ્રારંભિક ક્ષમતાના ચોક્કસ ટકાવારી (દા.ત., 80%) સુધી ક્ષીણ થઈ જાય છે ત્યારે તેને તેના સાયકલ લાઇફના અંત સુધી પહોંચી ગયેલી માનવામાં આવે છે.
3. આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારો: આંતરિક પ્રતિકાર એ બેટરીનું એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે, જે બેટરીના ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા અને ઊર્જા રૂપાંતર કાર્યક્ષમતાને સીધી અસર કરે છે. વૃદ્ધત્વ પ્રયોગ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારમાં ફેરફારને માપીને બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારાનું મૂલ્યાંકન કરે છે.
4. સલામતી કામગીરી: વૃદ્ધત્વ પ્રયોગમાં બેટરીના સલામતી કામગીરીનું મૂલ્યાંકન પણ શામેલ છે. આમાં ઉચ્ચ તાપમાન, ઓવરચાર્જ અને ઓવર-ડિસ્ચાર્જ જેવી અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં બેટરીની પ્રતિક્રિયા અને વર્તનનું અનુકરણ કરવાનો સમાવેશ થઈ શકે છે જેથી આ પરિસ્થિતિઓમાં બેટરીની સલામતી અને સ્થિરતા શોધી શકાય.
5. તાપમાનની લાક્ષણિકતાઓ: તાપમાન બેટરીના પ્રદર્શન અને જીવનકાળ પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે. વૃદ્ધત્વના પ્રયોગો તાપમાનના ફેરફારો પ્રત્યે બેટરીના પ્રતિભાવ અને પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે વિવિધ તાપમાન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ બેટરીના સંચાલનનું અનુકરણ કરી શકે છે.
બેટરીનો ઉપયોગ થોડા સમય માટે કર્યા પછી તેનો આંતરિક પ્રતિકાર કેમ વધે છે? તેની શું અસર થશે?
લાંબા સમય સુધી બેટરીનો ઉપયોગ કર્યા પછી, બેટરી સામગ્રી અને બંધારણ વૃદ્ધ થવાને કારણે આંતરિક પ્રતિકાર વધે છે. આંતરિક પ્રતિકાર એ બેટરીમાંથી પ્રવાહ વહેતી વખતે આવતો પ્રતિકાર છે. તે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ, ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી, વર્તમાન સંગ્રાહકો, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ વગેરેથી બનેલા બેટરીના આંતરિક વાહક માર્ગની જટિલ લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા નક્કી થાય છે. ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા પર વધેલા આંતરિક પ્રતિકારની અસર નીચે મુજબ છે:
1. વોલ્ટેજ ડ્રોપ: આંતરિક પ્રતિકારને કારણે બેટરી ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયા દરમિયાન વોલ્ટેજ ડ્રોપ ઉત્પન્ન કરશે. આનો અર્થ એ છે કે વાસ્તવિક આઉટપુટ વોલ્ટેજ બેટરીના ઓપન સર્કિટ વોલ્ટેજ કરતા ઓછો હશે, આમ બેટરીની ઉપલબ્ધ શક્તિમાં ઘટાડો થશે.
2. ઉર્જાનું નુકસાન: આંતરિક પ્રતિકાર બેટરીને ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન વધારાની ગરમી ઉત્પન્ન કરશે, અને આ ગરમી ઊર્જાના નુકસાનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ઊર્જાનું નુકસાન બેટરીની ઊર્જા રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે, જેના કારણે બેટરી સમાન ડિસ્ચાર્જ પરિસ્થિતિઓમાં ઓછી અસરકારક શક્તિ પ્રદાન કરે છે.
૩. પાવર આઉટપુટમાં ઘટાડો: આંતરિક પ્રતિકારમાં વધારો થવાને કારણે, બેટરીમાં વધુ વોલ્ટેજ ડ્રોપ થશે અને ઉચ્ચ પ્રવાહ આઉટપુટ કરતી વખતે પાવર લોસ થશે, જેના કારણે બેટરી અસરકારક રીતે ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટ પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ રહેશે. તેથી, ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા ઘટે છે અને બેટરીની પાવર આઉટપુટ ક્ષમતા ઘટે છે.
ટૂંકમાં, આંતરિક પ્રતિકાર વધવાથી બેટરીની ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા ઘટશે, જેનાથી બેટરીની ઉપલબ્ધ ઉર્જા, પાવર આઉટપુટ અને એકંદર કામગીરી પર અસર પડશે. તેથી, બેટરીના આંતરિક પ્રતિકારને ઘટાડવાથી બેટરીની ડિસ્ચાર્જ કાર્યક્ષમતા અને કામગીરીમાં સુધારો થઈ શકે છે.