લિથિયમ બેટરીને BMSની જરૂર કેમ છે?

સૌ પ્રથમ, કારણ કે લિથિયમ બેટરીની સામગ્રી પોતે જ નક્કી કરે છે કે તે વધુ ચાર્જ થઈ શકતી નથી (લિથિયમ બેટરીના વધુ પડતા ચાર્જિંગથી વિસ્ફોટ થવાનું જોખમ રહેલું છે), ઓવર-ડિસ્ચાર્જ (લિથિયમ બેટરીનું ઓવર-ડિસ્ચાર્જિંગ બેટરી કોરને સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. , બેટરી કોર નિષ્ફળ થવાનું કારણ બને છે અને બેટરી કોરને સ્ક્રેપ કરવા તરફ દોરી જાય છે), ઓવર-કરન્ટ (લિથિયમમાં ઓવર-કરન્ટ) બેટરીઓ સરળતાથી બેટરી કોરનું તાપમાન વધારી શકે છે, જે બેટરી કોરનું આયુષ્ય ઘટાડી શકે છે અથવા આંતરિક થર્મલ રનઅવેને કારણે બેટરી કોર વિસ્ફોટ થવાનું કારણ બની શકે છે), શોર્ટ સર્કિટ (લિથિયમ બેટરીનું શોર્ટ સર્કિટ સરળતાથી તાપમાનનું કારણ બની શકે છે. બેટરી કોર વધે છે, જે બેટરી કોરને આંતરિક નુકસાન પહોંચાડે છે, સેલ વિસ્ફોટનું કારણ બને છે અલ્ટ્રા-હાઈ ટેમ્પરેચર ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ, પ્રોટેક્શન બોર્ડ બેટરીના ઓવર-કરન્ટ, શોર્ટ સર્કિટ, ઓવર ટેમ્પરેચર, ઓવર-વોલ્ટેજ વગેરે પર નજર રાખે છે. તેથી, લિથિયમ બેટરી પેક હંમેશા નાજુક BMS સાથે દેખાય છે.

બીજું, કારણ કે લિથિયમ બેટરીના ઓવરચાર્જિંગ, ઓવર-ડિસ્ચાર્જ અને શોર્ટ સર્કિટને કારણે બેટરી સ્ક્રેપ થઈ શકે છે. BMS રક્ષણાત્મક ભૂમિકા ભજવે છે. લિથિયમ બેટરીના ઉપયોગ દરમિયાન, દર વખતે જ્યારે તે ઓવરચાર્જ થાય છે, ઓવર-ડિસ્ચાર્જ થાય છે અથવા શોર્ટ સર્કિટ થાય છે, ત્યારે બેટરી ઓછી થઈ જશે. જીવન ગંભીર કિસ્સાઓમાં, બેટરી સીધી જ સ્ક્રેપ થઈ જશે! જો ત્યાં કોઈ લિથિયમ બેટરી પ્રોટેક્શન બોર્ડ ન હોય, તો લિથિયમ બેટરીને સીધી રીતે શોર્ટ-સર્કિટ કરવાથી અથવા વધારે ચાર્જ કરવાથી બેટરી ફૂંકાય છે, અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં, લીકેજ, ડિકમ્પ્રેશન, વિસ્ફોટ અથવા આગ થઈ શકે છે.

સામાન્ય રીતે, BMS લિથિયમ બેટરીની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે અંગરક્ષક તરીકે કાર્ય કરે છે.