પાવર બેટરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું હૃદય કહેવામાં આવે છે; ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીની બ્રાન્ડ, સામગ્રી, ક્ષમતા, સલામતી કામગીરી વગેરે ઇલેક્ટ્રિક વાહનને માપવા માટે મહત્વપૂર્ણ "પરિમાણો" અને "પરિમાણો" બની ગયા છે. હાલમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીનો ખર્ચ સામાન્ય રીતે સમગ્ર વાહનના 30%-40% છે, જેને મુખ્ય સહાયક કહી શકાય!
હાલમાં, બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વપરાતી મુખ્ય પ્રવાહની પાવર બેટરીઓ સામાન્ય રીતે બે પ્રકારમાં વહેંચાયેલી છે: ટર્નરી લિથિયમ બેટરી અને લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી. આગળ, ચાલો હું બે બેટરીના તફાવતો અને ફાયદા અને ગેરફાયદાનું ટૂંકમાં વિશ્લેષણ કરું:
1. વિવિધ સામગ્રી:
તેને "ટર્નરી લિથિયમ" અને "લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ" કહેવાનું કારણ મુખ્યત્વે પાવર બેટરીના "પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડ મટિરિયલ"ના રાસાયણિક તત્વોનો સંદર્ભ આપે છે;
"ટેર્નરી લિથિયમ":
કેથોડ સામગ્રી લિથિયમ બેટરીઓ માટે લિથિયમ નિકલ કોબાલ્ટ મેંગેનેટ (Li(NiCoMn)O2) ટર્નરી કેથોડ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. આ સામગ્રી લિથિયમ કોબાલ્ટ ઓક્સાઇડ, લિથિયમ નિકલ ઓક્સાઇડ અને લિથિયમ મેંગેનેટના ફાયદાઓને જોડે છે, જે ત્રણ સામગ્રીની ત્રણ તબક્કાની યુટેક્ટિક સિસ્ટમ બનાવે છે. ટર્નરી સિનર્જિસ્ટિક અસરને લીધે, તેનું વ્યાપક પ્રદર્શન કોઈપણ એક સંયોજન સંયોજન કરતાં વધુ સારું છે.
"લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ":
કેથોડ સામગ્રી તરીકે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટનો ઉપયોગ કરીને લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉલ્લેખ કરે છે. તેની વિશેષતાઓ એ છે કે તેમાં કોબાલ્ટ જેવા કિંમતી ધાતુ તત્વો નથી, કાચા માલની કિંમત ઓછી છે, અને ફોસ્ફરસ અને આયર્નના સંસાધનો પૃથ્વીમાં વિપુલ પ્રમાણમાં છે, તેથી પુરવઠાની કોઈ સમસ્યા રહેશે નહીં.
સારાંશ
ટર્નરી લિથિયમ સામગ્રી દુર્લભ છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઝડપી વિકાસ સાથે વધી રહી છે. તેમની કિંમતો ઊંચી છે અને તે અપસ્ટ્રીમ કાચા માલ દ્વારા અત્યંત પ્રતિબંધિત છે. આ હાલમાં ટર્નરી લિથિયમની લાક્ષણિકતા છે;
લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ, કારણ કે તે દુર્લભ/કિંમતી ધાતુઓના નીચા ગુણોત્તરનો ઉપયોગ કરે છે અને તે મુખ્યત્વે સસ્તું અને વિપુલ પ્રમાણમાં આયર્ન છે, તે ટર્નરી લિથિયમ બેટરી કરતાં સસ્તું છે અને અપસ્ટ્રીમ કાચા માલથી ઓછી અસર કરે છે. આ તેની વિશેષતા છે.
2. વિવિધ ઊર્જા ઘનતા:
"ટર્નરી લિથિયમ બેટરી": વધુ સક્રિય ધાતુ તત્વોના ઉપયોગને કારણે, મુખ્ય પ્રવાહની ટર્નરી લિથિયમ બેટરીની ઉર્જા ઘનતા સામાન્ય રીતે (140wh/kg~160 wh/kg) હોય છે, જે ઉચ્ચ નિકલ ગુણોત્તરવાળી ટર્નરી બેટરી કરતા ઓછી હોય છે ( 160 wh/kg～180 wh/kg); અમુક વજન ઉર્જા ઘનતા 180Wh-240Wh/kg સુધી પહોંચી શકે છે.
"લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ": ઉર્જા ઘનતા સામાન્ય રીતે 90-110 W/kg છે; કેટલીક નવીન લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીઓ, જેમ કે બ્લેડ બેટરી, 120W/kg-140W/kg સુધીની ઉર્જા ઘનતા ધરાવે છે.
સારાંશ
"લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ" કરતાં "ટર્નરી લિથિયમ બેટરી" નો સૌથી મોટો ફાયદો તેની ઉર્જા ઘનતા અને ઝડપી ચાર્જિંગ ઝડપ છે.
3. વિવિધ તાપમાન અનુકૂલનક્ષમતા:
નીચા-તાપમાન પ્રતિકાર:
ટર્નરી લિથિયમ બેટરી: ટર્નરી લિથિયમ બેટરીમાં ઉત્તમ નીચા-તાપમાન પ્રદર્શન છે અને સામાન્ય બેટરી ક્ષમતાના લગભગ 70% ~ 80% -20 પર જાળવી શકે છે°C.
લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ: નીચા તાપમાન માટે પ્રતિરોધક નથી: જ્યારે તાપમાન -10 ની નીચે હોય°C,
લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી ખૂબ જ ઝડપથી સડી જાય છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી -20 પર સામાન્ય બેટરી ક્ષમતાના લગભગ 50% થી 60% જ જાળવી શકે છે°C.
સારાંશ
"ટર્નરી લિથિયમ બેટરી" અને "લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ" વચ્ચે તાપમાન અનુકૂલનક્ષમતામાં મોટો તફાવત છે; "લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ" ઊંચા તાપમાને વધુ પ્રતિરોધક છે; અને નીચા-તાપમાન-પ્રતિરોધક "ટર્નરી લિથિયમ બેટરી" ઉત્તરીય વિસ્તારોમાં અથવા શિયાળામાં સારી બેટરી જીવન ધરાવે છે.
4. વિવિધ આયુષ્ય:
જો બાકીની ક્ષમતા/પ્રારંભિક ક્ષમતા = 80% ટેસ્ટના અંતિમ બિંદુ તરીકે વપરાય છે, તો પરીક્ષણ:
લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી પેકમાં લીડ-એસિડ બેટરી અને ટર્નરી લિથિયમ બેટરી કરતાં વધુ લાંબી સાયકલ લાઇફ હોય છે. અમારી વાહન-માઉન્ટેડ લીડ-એસિડ બેટરીનું "સૌથી લાંબુ જીવન" માત્ર 300 ગણું છે; ટર્નરી લિથિયમ બેટરી સૈદ્ધાંતિક રીતે 2,000 વખત સુધી ટકી શકે છે, પરંતુ વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, ક્ષમતા લગભગ 1,000 વખત પછી 60% થઈ જશે; અને લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીનું વાસ્તવિક જીવન 2000 ગણું છે, આ સમયે હજુ પણ 95% ક્ષમતા છે, અને તેની વૈચારિક ચક્ર જીવન 3000 થી વધુ વખત પહોંચે છે.
સારાંશ
પાવર બેટરી એ બેટરીનું ટેકનોલોજીકલ શિખર છે. બંને પ્રકારની લિથિયમ બેટરી પ્રમાણમાં ટકાઉ હોય છે. સૈદ્ધાંતિક રીતે કહીએ તો, ટર્નરી લિથિયમ બેટરીનું જીવનકાળ 2,000 ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ચક્ર છે. જો આપણે તેને દિવસમાં એકવાર ચાર્જ કરીએ તો પણ તે 5 વર્ષથી વધુ સમય સુધી ટકી શકે છે.
5. કિંમતો અલગ છે:
લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીમાં કિંમતી ધાતુની સામગ્રી હોતી નથી, તેથી કાચા માલની કિંમત ખૂબ ઓછી ઘટાડી શકાય છે. ટર્નરી લિથિયમ બેટરી લિથિયમ નિકલ કોબાલ્ટ મેંગેનેટનો ઉપયોગ હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી તરીકે અને ગ્રેફાઇટને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી તરીકે કરે છે, તેથી તેની કિંમત લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી કરતાં ઘણી મોંઘી છે.
ટર્નરી લિથિયમ બેટરી મુખ્યત્વે "લિથિયમ નિકલ કોબાલ્ટ મેંગેનેટ" અથવા "લિથિયમ નિકલ કોબાલ્ટ એલ્યુમિનેટ" ની ટર્નરી કેથોડ સામગ્રીનો ઉપયોગ હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ તરીકે કરે છે, મુખ્યત્વે નિકલ મીઠું, કોબાલ્ટ મીઠું અને મેંગેનીઝ મીઠું કાચા માલ તરીકે ઉપયોગ કરે છે. આ બે કેથોડ સામગ્રીમાં "કોબાલ્ટ તત્વ" એક કિંમતી ધાતુ છે. સંબંધિત વેબસાઇટ્સના ડેટા અનુસાર, કોબાલ્ટ મેટલની સ્થાનિક સંદર્ભ કિંમત 413,000 યુઆન/ટન છે, અને સામગ્રીના ઘટાડા સાથે, કિંમત સતત વધી રહી છે. હાલમાં, ટર્નરી લિથિયમ બેટરીની કિંમત 0.85-1 યુઆન/wh છે, અને તે હાલમાં બજારની માંગ સાથે વધી રહી છે; કિંમતી ધાતુ તત્વો ધરાવતી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીની કિંમત માત્ર 0.58-0.6 યુઆન/wh છે.
સારાંશ
"લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ" માં કોબાલ્ટ જેવી કિંમતી ધાતુઓ હોતી નથી, તેથી તેની કિંમત ટર્નરી લિથિયમ બેટરી કરતા માત્ર 0.5-0.7 ગણી છે; સસ્તી કિંમત એ લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટનો મુખ્ય ફાયદો છે.
સારાંશ આપો
તાજેતરના વર્ષોમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો શા માટે વિકસ્યા છે અને ગ્રાહકોને વધુને વધુ બહેતર અનુભવ આપતા ઓટોમોબાઈલ વિકાસની ભાવિ દિશાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે તેનું કારણ મોટે ભાગે પાવર બેટરી ટેકનોલોજીના સતત વિકાસને કારણે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-28-2023
