ડીપ-ડિસ્ચાર્જ્ડ આરવી લિથિયમ બેટરીને કેવી રીતે ઠીક કરવી: સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ માર્ગદર્શિકા

વૈશ્વિક સ્તરે RV મુસાફરીની લોકપ્રિયતા વધી છે, સાથેલિથિયમ બેટઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતાને કારણે મુખ્ય ઉર્જા સ્ત્રોતો તરીકે પસંદ કરવામાં આવે છે. જોકે, RV માલિકો માટે ઊંડા ડિસ્ચાર્જ અને ત્યારબાદ BMS લોકઅપ એ પ્રચલિત સમસ્યાઓ છે. એક RV જે૧૨ વોલ્ટ ૧૬ કિલોવોટ કલાક લિથિયમ બેટરતમને તાજેતરમાં આ જ સમસ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો: સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ થયા પછી અને ત્રણ અઠવાડિયા સુધી બિનઉપયોગી રહ્યા પછી, જ્યારે વાહન બંધ કરવામાં આવ્યું ત્યારે તે પાવર સપ્લાય કરવામાં નિષ્ફળ ગયું અને રિચાર્જ કરી શકાતું ન હતું. યોગ્ય હેન્ડલિંગ વિના, આનાથી કાયમી સેલ નુકસાન અને હજારો ડોલર રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચ થઈ શકે છે.

આ માર્ગદર્શિકા ઊંડા ડિસ્ચાર્જ થયેલ RV લિથિયમ બેટરી માટેના કારણો, પગલા-દર-પગલાં સુધારાઓ અને નિવારણ ટિપ્સનું વિભાજન કરે છે.

ડીપ ડિસ્ચાર્જ લોકઅપનું મુખ્ય કારણ સ્ટેન્ડબાય પાવર વપરાશમાં રહેલું છે: બાહ્ય ઉપકરણોને પાવર ન આપતી વખતે પણ, બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (BMS) અને બિલ્ટ-ઇન બેલેન્સર ન્યૂનતમ પાવર મેળવે છે. બેટરીને 1-2 અઠવાડિયાથી વધુ સમય માટે બિનઉપયોગી રહેવા દો, અને વોલ્ટેજ સતત ઘટશે. જ્યારે એક સેલનો વોલ્ટેજ 2.5V થી નીચે આવે છે, ત્યારે BMS ઓવર-ડિસ્ચાર્જ પ્રોટેક્શન ટ્રિગર કરે છે અને વધુ નુકસાન અટકાવવા માટે લોક અપ કરે છે. અગાઉ ઉલ્લેખિત 12V RV બેટરી માટે, ત્રણ અઠવાડિયાની નિષ્ક્રિયતા કુલ વોલ્ટેજને અત્યંત નીચા 2.4V સુધી ધકેલી દે છે, જેમાં વ્યક્તિગત સેલ વોલ્ટેજ 1-2V જેટલા ઓછા હોય છે - જે તેમને લગભગ બદલી ન શકાય તેવા બનાવે છે.

ડીપ-ડિસ્ચાર્જ્ડ RV લિથિયમ બેટરીને ઠીક કરવા માટે આ પગલાં અનુસરો:

  1. સેલ રિચાર્જિંગ એક્ટિવેશન: દરેક સેલને ધીમે ધીમે રિચાર્જ કરવા માટે વ્યાવસાયિક DC ચાર્જિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરો (સીધો હાઇ-કરન્ટ ચાર્જિંગ ટાળો). શોર્ટ સર્કિટ અટકાવવા માટે યોગ્ય પોલેરિટી (બેટરી નેગેટિવથી નેગેટિવ, પોઝિટિવથી બેટરી પોઝિટિવ) સુનિશ્ચિત કરો. 12V બેટરી માટે, આ પ્રક્રિયાએ વ્યક્તિગત સેલ વોલ્ટેજ 1-2V થી વધારીને 2.5V થી વધુ કર્યા, સેલ પ્રવૃત્તિને પુનઃસ્થાપિત કરી.

 

  1. BMS પેરામીટર એડજસ્ટમેન્ટ: સિંગલ-સેલ અંડરવોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન થ્રેશોલ્ડ (2.2V ની ભલામણ કરવામાં આવે છે) સેટ કરવા માટે બ્લૂટૂથ દ્વારા BMS સાથે કનેક્ટ કરો અને 10% શેષ પાવર અનામત રાખો. આ એડજસ્ટમેન્ટ ટૂંકા ગાળાની નિષ્ક્રિયતા દરમિયાન પણ, ઊંડા ડિસ્ચાર્જથી ફરીથી લોકઅપ થવાનું જોખમ ઘટાડે છે.

 

  1. સોફ્ટ સ્વિચ ફંક્શન સક્રિય કરો: મોટાભાગનાઆરવી લિથિયમ બેટરી બીએમએસસોફ્ટ સ્વીચની સુવિધા. એકવાર સક્રિય થયા પછી, જો ફરીથી ડીપ ડિસ્ચાર્જ થાય તો માલિકો બેટરીને ઝડપથી ફરીથી સક્રિય કરી શકે છે - કોઈ ડિસએસેમ્બલી અથવા વ્યાવસાયિક સાધનોની જરૂર નથી.

 

  1. ચાર્જિંગ/ડિસ્ચાર્જિંગ સ્થિતિ ચકાસો: ઉપરોક્ત પગલાં પૂર્ણ કર્યા પછી, RV શરૂ કરો અથવા ઇન્વર્ટર કનેક્ટ કરો, અને ચાર્જિંગ કરંટ તપાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો. અમારા ઉદાહરણમાં 12V RV બેટરી 135A ના સામાન્ય ચાર્જિંગ કરંટ પર પુનઃપ્રાપ્ત થઈ, જે RV ની પાવર જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ કરે છે.
આરવી બેટરી બીએમએસ
આરવી લિથિયમ બેટરી બીએમએસ
આરવી બીએમએસ

બેટરીનું આયુષ્ય વધારવા માટે મુખ્ય નિવારણ ટિપ્સ:

  • તાત્કાલિક રિચાર્જ કરો: લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિયતા ટાળવા માટે ડિસ્ચાર્જ થયાના 3-5 દિવસની અંદર લિથિયમ બેટરી રિચાર્જ કરો. જો RV ટૂંકા ગાળા માટે ઉપયોગમાં ન લેવાય તો પણ, તેને અઠવાડિયામાં 30 મિનિટ ચાર્જ કર્યા પછી શરૂ કરો અથવા સમર્પિત ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો.
  • બેકઅપ પાવર રિઝર્વ કરો: સેટ કરોબીએમએસ૧૦% બેકઅપ પાવર જાળવી રાખવા માટે. આ RV ૧-૨ મહિના માટે નિષ્ક્રિય રહે તો પણ લોકઅપને ઓવર-ડિસ્ચાર્જથી અટકાવે છે.
  • આત્યંતિક વાતાવરણ ટાળો: લાંબા સમય સુધી -10℃ થી નીચે અથવા 45℃ થી ઉપરના તાપમાને લિથિયમ બેટરીનો સંગ્રહ કરશો નહીં. ઊંચા અથવા નીચા તાપમાને પાવર લોસ ઝડપી બને છે અને ડીપ ડિસ્ચાર્જનું જોખમ વધે છે.
 
જો મેન્યુઅલ સક્રિયકરણ પછી પણ બેટરી પ્રતિભાવહીન રહે છે, તો કાયમી સેલ નુકસાન થયું હોઈ શકે છે. કોઈ વ્યાવસાયિકનો સંપર્ક કરો.લિથિયમ બેટરી સેવાપરીક્ષણ અને સમારકામ માટે પ્રદાતા - ક્યારેય ઉચ્ચ-કરંટ ચાર્જિંગ માટે દબાણ કરશો નહીં, કારણ કે તે સલામતી માટે જોખમો ઉભો કરે છે.

પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૪-૨૦૨૫

ડેલીનો સંપર્ક કરો

  • સરનામું:: નં. ૧૪, ગોંગયે સાઉથ રોડ, સોંગશાન્હુ સાયન્સ એન્ડ ટેકનોલોજી ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પાર્ક, ડોંગગુઆન સિટી, ગુઆંગડોંગ પ્રાંત, ચીન.
  • સંખ્યા : +86 13215201813
  • સમય: અઠવાડિયાના ૭ દિવસ સવારે ૦૦:૦૦ થી બપોરે ૨૪:૦૦ વાગ્યા સુધી
  • ઈ-મેલ: dalybms@dalyelec.com
  • DALY ગોપનીયતા નીતિ
ઈમેલ મોકલો