સ્ટાન્ડર્ડ અને સ્માર્ટ 10S BMS વાયરિંગ ટ્યુટોરીયલ
લો૧૦ શ્રેણી અને ૧૨ સમાંતર ૧૮૬૫૦ બેટરી પેક ઉદાહરણ તરીકે
કેબલ સોલ્ડર કરતી વખતે BMS ન નાખવાનું ધ્યાન રાખો
Ⅰ. નમૂના રેખાઓનો ક્રમ ચિહ્નિત કરો
10 ની તાર11પિન કેબલ
નોંધ: માટે ડિફોલ્ટ સેમ્પલિંગ કેબલ10-સ્ટ્રિંગ BMS રૂપરેખાંકન છે11પિન.
1. કાળા કેબલને B0 તરીકે ચિહ્નિત કરો.
2. કાળા કેબલની બાજુમાં આવેલ પહેલો લાલ કેબલ B1 તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે.
... (અને તેથી વધુ, ક્રમિક રીતે ચિહ્નિત થયેલ)
છેલ્લા લાલ કેબલ સુધી, B તરીકે ચિહ્નિત થયેલ10.
Ⅱ. બેટરી વેલ્ડીંગ પોઈન્ટનો ક્રમ ચિહ્નિત કરો
કેબલના અનુરૂપ વેલ્ડીંગ બિંદુની સ્થિતિ શોધો, પહેલા બેટરી પર અનુરૂપ બિંદુની સ્થિતિ ચિહ્નિત કરો.
1. બેટરી પેકનો કુલ નકારાત્મક ધ્રુવ B0 તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે.
2. બેટરીના પહેલા તારનાં ધન ધ્રુવ અને બેટરીના બીજા તારનાં ઋણ ધ્રુવ વચ્ચેનું જોડાણ B1 તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે.
3. બેટરીના બીજા તાર ના ધન ધ્રુવ અને બેટરીના ત્રીજા તાર ના ઋણ ધ્રુવ વચ્ચેનું જોડાણ B2 તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે.
... (અને તેથી વધુ)
10. ના ધન ધ્રુવ વચ્ચેનું જોડાણ10બેટરી તાર અને તેનો નકારાત્મક ધ્રુવ11બેટરી સ્ટ્રિંગ B તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે૧૦.
૧૧. ૧૦મી બેટરી સ્ટ્રિંગનો ધન ઇલેક્ટ્રોડ B10 તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે.
નોંધ: બેટરી પેકમાં કુલ 10 તાર હોવાથી, B10 એ બેટરી પેકનો કુલ ધન ધ્રુવ પણ છે. જો B10 બેટરી પેકનો કુલ ધન તબક્કો નથી, તો તે સાબિત કરે છે કે માર્કિંગનો ક્રમ ખોટો છે, અને તેને ફરીથી તપાસવું અને ચિહ્નિત કરવું આવશ્યક છે.
Ⅲ. સોલ્ડરિંગ અને વાયરિંગ
1. કેબલનો B0 બેટરીની B0 સ્થિતિ પર સોલ્ડર કરવામાં આવે છે.
2. કેબલ B1 ને બેટરીની B1 સ્થિતિ પર સોલ્ડર કરવામાં આવે છે.
... (અને તેથી, ક્રમમાં વેલ્ડીંગ)
૧૧. કેબલ B10 બેટરીની B10 સ્થિતિ પર સોલ્ડર કરવામાં આવે છે.
Ⅳ. શોધ વોલ્ટેજ
કેબલ દ્વારા યોગ્ય વોલ્ટેજ એકત્રિત કરવામાં આવ્યો છે તેની ખાતરી કરવા માટે મલ્ટિમીટર વડે બાજુના કેબલ વચ્ચેનો વોલ્ટેજ માપો.
1. માપો કેબલ B0 થી B1 નો વોલ્ટેજ બેટરી પેક B0 થી B1 ના વોલ્ટેજ જેટલો છે કે નહીં. જો તે સમાન હોય, તો તે સાબિત કરે છે કે વોલ્ટેજ કલેક્શન સાચું છે. જો નહીં, તો તે સાબિત કરે છે કે કલેક્શન લાઇન નબળી રીતે વેલ્ડેડ છે, અને કેબલને ફરીથી વેલ્ડ કરવાની જરૂર છે. સાદ્રશ્ય દ્વારા, માપો કે અન્ય સ્ટ્રિંગ્સના વોલ્ટેજ યોગ્ય રીતે એકત્રિત થયા છે કે નહીં.
2. દરેક સ્ટ્રિંગનો વોલ્ટેજ તફાવત 1V થી વધુ ન હોવો જોઈએ. જો તે 1V થી વધુ હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે વાયરિંગમાં સમસ્યા છે, અને તમારે શોધ માટે પાછલું પગલું પુનરાવર્તન કરવાની જરૂર છે.
Ⅴ. BMS ગુણવત્તાની શોધ
! BMS પ્લગ ઇન કરતા પહેલા હંમેશા ખાતરી કરો કે યોગ્ય વોલ્ટેજ મળી આવ્યો છે!
મલ્ટિમીટરને આંતરિક પ્રતિકાર સ્તર સાથે સમાયોજિત કરો અને B- અને P- વચ્ચેના આંતરિક પ્રતિકારને માપો. જો આંતરિક પ્રતિકાર જોડાયેલ હોય, તો તે સાબિત કરે છે કે BMS સારું છે.
નોંધ: તમે આંતરિક પ્રતિકાર મૂલ્ય જોઈને વહનનો અંદાજ લગાવી શકો છો. આંતરિક પ્રતિકાર મૂલ્ય 0Ω છે, જેનો અર્થ વહન થાય છે. મલ્ટિમીટરની ભૂલને કારણે, સામાન્ય રીતે 10mΩ કરતા ઓછું વહન થાય છે; તમે મલ્ટિમીટરને બઝર સાથે પણ ગોઠવી શકો છો. બીપિંગ અવાજ સાંભળી શકાય છે.
સૂચના:
1. સોફ્ટ સ્વીચ ધરાવતા BMS ને સ્વીચ બંધ હોય ત્યારે તેના વહન પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
2. જો BMS સંચાલન ન કરતું હોય, તો કૃપા કરીને આગળનું પગલું બંધ કરો અને પ્રક્રિયા માટે વેચાણ સ્ટાફનો સંપર્ક કરો.
Ⅵ. આઉટપુટ લાઇન કનેક્ટ કરો
BMS સામાન્ય છે તેની ખાતરી કર્યા પછી, BMS પરના વાદળી B- વાયરને બેટરી પેકના કુલ નકારાત્મક B- પર સોલ્ડર કરો. BMS પરની P-લાઇન ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જના નકારાત્મક ધ્રુવ પર સોલ્ડર કરવામાં આવે છે.
વેલ્ડીંગ પછી, તપાસો કે ઓવર BMS નો વોલ્ટેજ બેટરી વોલ્ટેજ સાથે સુસંગત છે કે નહીં.
ઓવર-બોર્ડ વોલ્ટેજ શોધો: (B-, P+) વોલ્ટેજ = (P-, P+) વોલ્ટેજ
ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગનો પોઝિટિવ ધ્રુવ બેટરી પેકના કુલ પોઝિટિવ ધ્રુવ સાથે સીધો જોડાયેલ છે.
નોંધ: સ્પ્લિટ BMS ના ચાર્જિંગ પોર્ટ અને ડિસ્ચાર્જ પોર્ટને અલગ કરવામાં આવ્યા છે, અને વધારાની C-લાઇન (સામાન્ય રીતે પીળા રંગ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે) ને ચાર્જરના નકારાત્મક ધ્રુવ સાથે જોડવાની જરૂર છે; P-લાઇન ડિસ્ચાર્જના નકારાત્મક ધ્રુવ સાથે જોડાયેલ છે.
છેલ્લે, બેટરી બોક્સની અંદર બેટરી પેક મૂકો, અને એક તૈયાર બેટરી પેક એસેમ્બલ થઈ જશે.
